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Baureihenbezeichnungen bei Dampflokomotiven und Triebwagen

Baureihenbezeichnungen bei Dampflokomotiven
Wie kann man wissen, welche Lok für welchen Zweck eingesetzt wird? Nun, hierfür führte die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft, kurz DRG, 1925 eine Baureihenbezeichnung ein. Das sind die ersten Zahlen auf dem "Nummernschild".
01 bis 19 - Schnellzuglokomotiven
20 bis 39 - Personenzuglokomotiven
40 bis 59 - Güterzuglokomotiven
60 bis 79 - Schellzug- und Personenzugtenderlokomotiven
80 bis 96 - Güterzugtenderlokomotiven
97 - Zahnradlokomotiven
98 - Lokalbahnlokomotiven
99 - Schmalspurlokomotiven


Kennzeichnung der Triebfahrzeuge
Diese Kennzeichnung gilt seit dem 01.01.1968 und hält die einzelnen Typen auseinander. Die Schlepptenderlok Baureihe 44 hat hat also auf dem "Nummernschild" als erste Zahl die 0, der ICE die Nummer 4, sein Beiwagen, oder auch Mittelwagen genannt, die Nummer 8. Was bedeuten nun die Nummern?

0 = Dampflokomotive
1 = Elektrolokomotive
2 = Brennkraftlokomotive, auch Diesellok genannt
3 = Kleinlokomotiven aller Antriebsarten
4 = Elektotriebwagen, kurz ET genannt
5 = Akkutriebwagen
6 = Brennkrafttriebwagen, kurz VT genannt
7 = Schienenbusse und Diensttriebwagen
8 = Steuer-, Bei- und Mittelwagen zu Elektrotriebwagen
9 = Steuer-, Bei- und Mittelwagen zu Brennkrafttriebwagen