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41

Monday, September 17th 2007, 11:39pm

Supercool! :)

Da bin ich auch gespannt, wie die Anlage später mal wird. So weit bin ich noch laaaange nicht ...:)

Thomas

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BIG Rolando

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42

Saturday, September 22nd 2007, 9:11am

Hallo zusammen!
ich habe mal in der Software Rocomotion den ersten Schemaplan zur Anlage erstellt, so ist die Streckenführung (Blockschema) besser ersichtlich.

oranger Block: ist noch optional

Es Grüessli
Roland
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43

Saturday, September 22nd 2007, 12:13pm

Hallo Roland,

klasse und übersichtliche Darstellung! :thumbsup:
Wenn Du das ganze jetzt noch entwirrst, sprich streckst, erkennt man auch endlich den Hundeknochen. ;)
Gruß
Andreas

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BIG Rolando

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44

Monday, September 24th 2007, 9:41pm

Anschlüsse werden vorbereitet

Hallo zusammen,
heute Abend ein paar Vorarbeiten zum Anschluss der ersten Rückmelder gemacht.
Der Trafo und die Lokmaus wurden befestigt, eine Holzkonstruktion für das Rocomotion-Modul und die Roco-Zentrale wurde gebaut; diese befindet sich nun unter der Holztrasse.

Nachtrag vom 27. Oktober 2007
Hier das Erste Bild der Oberleitung im unteren Schattenbahnhof.


Es Grüessli
Roland
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45

Thursday, November 1st 2007, 9:07am

SCHBHF1

Hallo MoBa-Freunde,
die Gleise sind im unteren Schattenbahnhof komplett verlegt.
Nun geht's an die Oberleitung in diesem Bereich.
Ich habe noch keine Ahnung, wie ich den Fahrleitungsdraht am dazu quer liegenden Aufhängedraht befestigen soll. Schliesslich wird beim Löten der komplette Querdraht heiss, so dass die vorhandenen Lötstellen gelöst werden.... Hmmmmmm...... ;(

Es Grüessli

Roland

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46

Thursday, November 1st 2007, 12:11pm

RE: SCHBHF1

Hallo Roland,
Ich habe noch keine Ahnung, wie ich den Fahrleitungsdraht am dazu quer liegenden Aufhängedraht befestigen soll. Schliesslich wird beim Löten der komplette Querdraht heiss, so dass die vorhandenen Lötstellen gelöst werden.... Hmmmmmm...... ;(
... nicht so lange mit dem Lötkolben am Draht bleiben ?? :D

Man kann auch mit einer Klemme neben der Lötstelle die Wärme abführen, so daß der weitere Bereich nicht mehr heiß genug wird, um sich unbeabsichtigt abzulöten. 8o
Gruß
Andreas

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47

Thursday, November 1st 2007, 1:50pm

1mm dicke Kupferdrähte weichlöten

... nicht so lange mit dem Lötkolben am Draht bleiben ?? :D

Man kann auch mit einer Klemme neben der Lötstelle die Wärme abführen, so daß der weitere Bereich nicht mehr heiß genug wird, um sich unbeabsichtigt abzulöten. 8o






Hallo Andreas,
wie könnte ich die Wärme abführen? Mittels Draht an einer Krokodilkremme, welche an einen Stahlstück angehängt wird?

Ich werde das mal versuchen - besten Dank!


Es Grüessli
Roland

48

Thursday, November 1st 2007, 2:27pm

Hm,

die Klemme sollte schon etwas mehr Material aufbieten, als eine Kroko-Klemme!
Also dicke Rund- oder Flachzange, große Halte-Pinzette (die im Normalfall zuhält, geschlossen ist), o. ä.
Gruß
Andreas

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49

Thursday, November 1st 2007, 2:28pm

Kühlen

Hallo Andreas,
kann ein nasses Tuch auch kühlend wirken? ?(

Es Grüessli
Roland

nozet

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50

Thursday, November 1st 2007, 5:00pm

RE: Kühlen

Hallo Andreas,
kann ein nasses Tuch auch kühlend wirken? ?(

Es Grüessli
Roland

Kurz bevor es in Flammen aufgeht, sicherlich :lol:
Gruß
Norbert
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rayman

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Thursday, November 1st 2007, 5:18pm

RE: Kühlen

Hallo Andreas,
kann ein nasses Tuch auch kühlend wirken? ?(

Es Grüessli
Roland
:wand: Schon mal was von Wärmeleitpaste gehört???
Im übrigen... Wenn Du halbwegs löten kannst schmilzt Dir auch nicht das Lot von der anderen Lötstelle weg.... ;)
Ach ja: Stahl als Wärmeabführung zu nutzen ist Blödsinn. (hat einen schlechteren Wärmeleitkoeffizient)
Deshalb sind Kühlrippen am Prozessor meist aus Al oder Cu.

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Thursday, November 1st 2007, 5:26pm

Hallo Ihr beiden,
klasse Kommentar.... 8o

Grüessli
Roland

rayman

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Thursday, November 1st 2007, 5:31pm

Das mit der Wärmeleitpaste war eigendlich kein Witz.
Die gibt es wirklich und macht auch das was der Name sagt. Sie leitet Wärme ab.
Nur Dein nasses Tuch hat bei mir sowas ausgelöst.... :spinnen:

BIG Rolando

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Friday, November 2nd 2007, 7:57am

Hallo Rayman,
ich kenne natürlich auch die Wärmeleitpaste. Aber die Verwendung, so wie Du diese äusserst, ist mir nicht bekannt. Ich kenne diese Paste nur als Trägermaterial zwischen Heizpatrine und Bohrung des Hauptkörpers. So überträgt diese Paste die Wärme besser. :crazy:

Ja, das nasse Tuch war wirklich nicht gerade eine glorreiche Idee! :lol:

Es Grüessli
Roland

55

Saturday, November 3rd 2007, 12:15am

Moin,



den Begriff "Heizpatrine" mußt du für nicht Schweizer aber noch mal genauer erklären....


Ja, das nasse Tuch war wirklich nicht gerade eine glorreiche Idee!

Ich würde zu Toilettenpapier, das vorher naß gemacht wurde und um die zu schützenden Stellen gewickelt wird, raten.

Gewissermaßen kalte Umschläge machen...



Gruß

Kai, der immer noch mit den Neuerungen des Forums kämpft :S

BIG Rolando

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56

Sunday, November 4th 2007, 1:52pm

Oberleitungsdraht

Hallo zusammen,
ich habe den ersten Oberleitungsdraht angelötet.
Nun fnde ich die 80mm viel zu hoch für den Fahrdraht. Auf welcher Höhe werden eigentlich die Oberleitungsdrähte von Sommerfeldt oder Viessmann verlegt?

Es Grüessli
Roland
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mapo

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57

Sunday, November 4th 2007, 2:13pm

Von wo wurden die 80 mm gemessen ? Ich hab als Mindestmass 65 mm ab Schienenoberkante in Erinnerung. Das ist allerdings ein Mindestmass, ich denke mal, so mit 70-75 mm ab SOK bist Du auf einer guten Seite.

Noch zum Kühlen: ich habe mal gelesen, dass man nasse Watte an eine schon verlötete Stelle anbringen kann.
Ansonsten nutze ich ganz gerne kleine Haarklammern aus Alu. Die hab ich ganz billig in Italien auf dem Markt gekauft. Sind nicht sehr dick, aber trotzdem nützlich. Ich brauche sie auch um beim Bau Wagenteite zu fixieren.

Professioneller geht es mit den Xacto Klemmen, die ich mal bei Old Pullman Stäfa gekauft habe...

ganz oben im Bild, diese haben wesentlich meht Kraft als oben zitierten Haarklemmen.

ciao Maurizio
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Sunday, November 4th 2007, 2:18pm

Ciao Maurizio !
Von Brettoberkante bis zur Drahtunterkante, so habe ich gemessen.
2mm Kork und etwa 3mm für das Roco-Gleis, so ist es von Schienenoberkante bis zur Unterkante des Fahrdrahtes etwa 75mm.

Aber wie Du siehst ist der Abnehmer der Lok irgendwie viel zu weit ausgefahren... (zu hoch)....
:wacko:
Wenn Loks hier neben meinem Haus vorbeibrausen, haben diese doch den Abnehmer tiefer unten!


Es Grüessli
Roland

PS: Morgen ist mein Bastelabend, dann geht's mit der Oberleitung im SCHBHF1 weiter....

59

Sunday, November 4th 2007, 2:42pm

Hallo Roland,

schau mal bitte auf der ersten Seite dieses Threads in den letzten Beitrag.
Da steht die Lösung.
Gruß
Andreas

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mapo

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60

Sunday, November 4th 2007, 2:44pm

Allerdings, es ist ein SCHATTENbahnhof, somit muss die Höhe nur technischer Natur und nicht optisch schön aussehen !
Wenn der Stromabnehmer mehr Platz hat, spannt die Feder weniger, und die Reibung ist geringer. Zudem hast Du mehr Platz um mit der Hand reinzufassen.

ciao Maurizio

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