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BIG Rolando's neue Anlage

BIG Rolando

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61

Sunday, November 4th 2007, 2:46pm

Hallo Andreas....

Quoted from "AndreasB"


schau mal bitte auf der ersten Seite dieses Threads in den letzten Beitrag.
Da steht die Lösung.

Stimmt, besten Dank. Ich wusste gar nicht mehr, dass wir dieses Thema schon mal behandelt hatten... :doofy: Ich werde wohl langsam alt....

Es Grüessli
Roland
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mheym

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62

Sunday, November 4th 2007, 8:55pm

Hallo,

der Link auf die NEM 102 (Umgrenzung lichter Raum) ist nicht ganz die
richtige Lösung. Für die Fahrdrahtlage gibt es eine eigene Norm die NEM 201
Gruß Michael

Es scheint manchmal, der Mensch ist nicht vernunftbegabt, sondern nur zur Vernunft begabt.

BIG Rolando

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63

Monday, November 5th 2007, 8:00pm

Bastelabend: Fahrleitungsdrähte

Hallo MoBa-Fans,
ich habe am heutigen Bastelabend die ersten Fahrleitungsdrähte montiert. Die Drähte konnte ich recht einfach mittels Lötkolben anbringen. :bier:

So sieht es im SCHBHF1 im Moment aus...

Es Grüessli
Roland
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Sebastian Benque

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64

Monday, November 5th 2007, 8:38pm

Hallo,
super was du da erbaust, die neue Moba gefällt mir wirklich gut, besonders das jetzt auch E-Loks auf der Modellbahn fahren und nicht nur Dampfloks ;)
Aber auch der Gleisplan gefällt mir sehr gut.

Grüße
Sebastian

AndreasB

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65

Monday, November 5th 2007, 10:40pm

RE: Bastelabend: Fahrleitungsdrähte

Hallo Roland,

Quoted from "BIG Rolando"

Hallo MoBa-Fans,
ich habe am heutigen Bastelabend die ersten Fahrleitungsdrähte montiert. Die Drähte konnte ich recht einfach mittels Lötkolben anbringen. :bier:
na klappt doch :thumbup:
Und sogar höhenverstellbar! :D
Gruß
Andreas

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8o
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BIG Rolando

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66

Monday, November 19th 2007, 9:51pm

SCHBHF1: Oberleitung fertiggestellt

Hallo Kollegen,
am heutigen Bastelabend habe ich die Oberleitung im Schattenbahnhof 1 fertiggestellt, bald kann es mit dem Gleiswendel losgehen....
.... zuvor werde ich aber noch die Weichenantriebe digitalisieren!

Ich halte Euch auf dem Laufenden!

Es Grüessli
Roland :whistling:
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joe

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67

Monday, November 19th 2007, 11:45pm

Fährst du nur mit Oberleitung? ( 1.Pol Oberleitung, 2. Pol Schienen?)
Viele Grüße

joe /Jörg

BIG Rolando

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68

Tuesday, November 20th 2007, 8:11am

Hallo Joe!

Quoted from "joe"

Fährst du nur mit Oberleitung? ( 1.Pol Oberleitung, 2. Pol Schienen?)

Ich fahre Digital, da wird in der Regel die Oberleitung nicht mit Strom versorgt. Meine Oberleitung dient nur dazu, dass dich die Pantographen nicht irgendwo ungewollt einhängen.

Es Grüessli
Roland
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nozet

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69

Wednesday, November 21st 2007, 9:17am

Bei digitalem Betrieb darf keine funktionierende Oberleitung in Betrieb sein, da
es sonst zum Kurzschluß kommen kann. Nur wenn bei Oberleitungsbetrieb
die Schienenversorgung ausgeschaltet ist, wäre dies möglich. Das bedingt
dann einen extra Masseanschluß in den Schienen.
Doe Oberleitung führt Plus und es wäre nicht sichergestellt, welche der
Schienen beim Mischbetrieb Minus/Plus hätte. Das heißt bei einer Fahrt-
richtungsänderung würde es zum Kurzschluß kommen.
Gruß
Norbert
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dream-pilot

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70

Sunday, November 25th 2007, 6:27pm

Hallo Roland,

ich beobachte deine Fortschritte mit der neuen Anlage schon eine ganze Weile. Mit Deinem Gleisplan hast Du für die Platzverhältnisse das maximale raus geholt. :thumbsup:

Was mich jetzt nur wunder, ist wieso Du dir so viel Arbeit mit der Oberleitung im "Nichtsichtbaren Bereich" machst. Es würde doch genügen eine "weiche" Ein- bzw. Ausführung der Pantographen im Übergang zum "Sichtbaren Bereich" zu erstellen. ?(
Gruß Christian

raily

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71

Sunday, November 25th 2007, 7:01pm

Hallo Christian,

Quoted from "dream-pilot"

Was mich jetzt nur wunder, ist wieso Du dir so viel Arbeit mit der Oberleitung im "Nichtsichtbaren Bereich" machst. Es würde doch genügen eine "weiche" Ein- bzw. Ausführung der Pantographen im Übergang zum "Sichtbaren Bereich" zu erstellen.



das ist ganz einfach:

Wenn du dir den Planungsthread dazu durchliest wirst du feststellen, daß die Schattenbahnhofsebene wegen moderater Steigungen auf den Zufahrten nicht so viel unter der darüberliegen Ebene liegt, daß die Elloks mit ausgefahrenem Pantographen daruter passen.

Viele Grüße,
Dieter.
Märklinbahner (H0 AC) mit Pause seit `61, favorisierend die älteren Modelle, Ep. III-IVa und neuerdings ein klein bißchen DC.
?( wd.

dream-pilot

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72

Sunday, November 25th 2007, 7:13pm

Oh ja. Da hab´ ich jetzt gar nicht mehr dran gedacht.
Irgend wie hab´ ich das wohl mit meinen eigenen Planungsideen verwechselt. Da hab´ ich die Durchfahrtshöhen so berechnet das auch, voll ausgefahrene Pantographen, nicht hängen bleiben.
Sorry noch mal, für die blöde Frage.

Gruß Christian

raily

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73

Sunday, November 25th 2007, 7:29pm

Hallo Christian,

Quoted from "dream-pilot"

Sorry noch mal, für die blöde Frage.


Es gibt keine blöden Fragen...

... nur dumme Antworten! :!:

Viele Grüße,
Dieter.
Märklinbahner (H0 AC) mit Pause seit `61, favorisierend die älteren Modelle, Ep. III-IVa und neuerdings ein klein bißchen DC.
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Sebastian Benque

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74

Sunday, November 25th 2007, 8:39pm

Hallo,
was mich noch interesieren würde ist welchen Radius du bei der inneren Schiene des Schattenbahnhofes nutzt. Der schaut nähmlich so klein aus..... ?(
ich hoffe mal das ich da jetzt nicht eine frage stelle die schon mal gestellt wurde :rolleyes:

Grüßé
Sebastian

BIG Rolando

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75

Sunday, November 25th 2007, 10:24pm

Radius R2 - wieso?

Hallo zusammen,
da wurde ja schon fast alles beantwortet. :anbeten:

Der kleinste verwendete Radius ist R2. Aber die Anlage ist so konzipiert, dass der komplette Hundeknochen mit dem min. Radius R3 durchfahren werden kann. Also entspannt euch mal wegen diesem Radius! :rolleyes: Das ist ein Teil meines Konzeptes!!! Anstatt auf der gesammten Anlage den Radius R3 als kleinsten zu wählen, habe ich mir folgendes gedacht...

Durch den zusätzlichen Radius R2 bekomme ich mehr Abwechslung in den Fahrbetrieb, da ich dann pro Bahnhof / Schattenbahnhof ein Gleis mehr zur Verfügung habe! Dort werden dann nur kurze Garnituren, welche mühelos diesen Radius passieren können, stationiert. :pfeil: Mittels Rocomotion-Software werden diese Züge dann von R2 Abschnitt zu R2 Abschnitt geschickt.

Es Grüessli
Roland ^^
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BIG Rolando

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76

Monday, November 26th 2007, 7:47pm

Baufortschritt 26.11.07

Hallo zusammen,
ich habe heute Abend die Korkbettungen für die ersten Schienen im Gleiswendel zugeschnitten. Der Gleiswendel musste noch ein wenig modifiziert werden. Nun warte ich auf das Schienenmatrial, welches ich bestellt habe. Dann geht's ans Schienen verlegen...


Es Grüessli

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BIG Rolando

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77

Monday, December 10th 2007, 9:05pm

Rückbau des alten Grundrahmen

Hallo zusammen,
heute Abend habe ich den Unterbau der alten Anlage rückgebaut. Nun hat die neue Anlage in der gewohnten Ecke Ihren Platz gefunnden.

Da das bestellte Schienenmaterial für den Weiterbau leider noch nicht eingetroffen ist, kam diese Arbeit genau richtig. :whistling:

Gut, ich geb's ja zu. Ich sollte in der nächsten Zeit mal aufräumen! ^^

Es Grüessli
Roland
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BIG Rolando

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78

Monday, January 21st 2008, 8:59pm

Der Gleiswendel entsteht

Hallo zusamen,
hier ein paar Bilder vom heutigen Bastelabend.
Zu sehen ist die Fertigstellung vom ersten Umgang des Gleiswendels. Zudem wurde am zweiten Umgang gearbeitet.


Es Grüessli
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Tommy

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79

Tuesday, January 22nd 2008, 7:57pm

Hey Roland,
´ne saubere Arbeit die Du da ablieferst. Ich schätze mal das Du da ´ne super Anlage auf die Beine stellen wirst. :thumbsup:
Ich bin jedenfalls sehr gespannt wie´s weitergeht!
Gruss Thomas
:) Meine Modellbahn in Spur N :)

dream-pilot

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80

Wednesday, January 23rd 2008, 10:37am

Super, Roland,
wie Tommy schon bemerkt hat, ´ne wirklich saubere Arbeit, die Du da ablieferst. :thumbsup:
Ich denke mal, das Du auch schon auf den Tag hin fieberst, an dem eine erste Proberunde gefahren werden kann. Bei mir war´s jedenfalls so.
Die Gefahr ist halt, das man sich davon leicht verleiten läßt schneller und damit unsauberer zu arbeiten. Bisher sieht´s mal so aus als wenn Du das im Griff hast.
Also dann. Viel Spaß beim Weiterbauen. ;)

Gruß Christian

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