?? Allgemein Umfrage nach Gleismaterial

Hallo Zusammen ,

da wir hier im Forum ganz unterschiedliche Modellbahner haben möchte ich Euch heute mal fragen welches Gleissystem Ihr verwendet und mit welchem Ihr Erfahrung in der Verarbeitung und mit der Technik habt? Bitte nur sachliche Antworten keine Diskussion darüber!
Also einfach Angaben darüber
Hersteller Marke des Gleises ,
verwendet für Spurweite Maßstab,
Weichenwinkel , Bettung
evtl. Code (Schienenhöhe) Herstellerangaben
objektiv für Euch persönlich Vorteil und Nachteile ,Verarbeitungshinweise

Es wäre schön wenn einige Erfahrungen hier zusammengetragen werden könnten.
Diskussionen könnten wir gerne in einem separatem Beitrag starten wenn gewünscht.Bitte hier auch keine Erklärungsbeiträge wie sich eine Weiche aufbaut, Schienenhöhe in Codeangaben angesetzt werden etc.

 

Hersteller Marke des Gleises : Peco England
verwendet für Spurweite Maßstab: 9mm , 1zu160 , N
Weichenwinkel , Bettung: Weichenwinkel 9° , ohne Bettung.
evtl. Code (Schienenhöhe) Code 55

objektiv für Euch persönlich Vorteil und Nachteile ,Verarbeitungshinweise:

Vorteile :
stabile Gleise durch den Doppelsteg , Weichen mit leitendem Herzstück, Weichen mit kleinem Abzweigwinkel und großem Radius, Nachbildung Gleispläne von Bahnhöfen, kleine Gleisabstände können realisiert werden, Übergangsbögen in Bogen können gebaut werden,

Nachteile :
Schwelleneinteilung nicht nach Vorbild Infrastruktur D , für Anfänger die Verarbeitung da hauptsächlich Flexgleis, muss geschottert werden , Antriebe der Weichen brauen große Leistung

 

Moin Stephan, na da beteilige ich mich doch gerne,

Zur H0 Anlage:

Gleismaterial Hersteller: Piko A-Gleis, Tillig Selbstbaugleis im Schattenbahnhof (vormals Pilz) und zwei Roco Bogenweichen (die von Piko waren zum Bauzeitpunkt noch nicht lieferbar.

verwendet für: H0 Regelspur, also 1:87

Weichenwinkel: verschiedene, aber nicht einer entspricht auch nur halbwegs den Vorbildweichen

Bettung: selbst geschottert

Schienenhöhe: 2,5mm (müsste Code 100 sein wenn ich nicht irre) um auch mal meinen historischen Fahrzeugen aus tiefster DDR Produktion (Stichwort Pico Express) Auslauf zu bieten

Fazit: an und für sich bin ich zufrieden, nur für die Tillig Weichen im Schattenbahnhof liegen schon (länger) Austauschweichen von Peco bereit. Ansonsten ist das Gleissystem für eine feste Anlage, für die nicht viel Platz zur Verfügung steht durchaus gut, hätte ich mehr Platz würde ich aber dennoch heute das Weinert Mein Gleis verwenden.

Zur N Anlage:

Gleismaterial/ Hersteller: Fleischmann Profi Gleis

verwendet für: meine japanische Kapspuranlage, Maßstab also 1:150 bei 9mm Spurweite

Bettung: eine schmale ist vorhanden, den Rest muss man selber schottern

Schienenhöhe: müsste ich nachsehen, auf jeden Fall viel zu hoch, da die japanischen Radsätze relativ fein gehalten sind.

Fazit: Nee,nicht noch einmal. Auf einer Weiche im Schattenbahnhof entgleist vieles wenn in den Schattenbahnhof eingefahren wird, die Bettung bricht teilweise aus. Absolut nicht toll die Qualität, würde ich die Anlage neu bauen käme im Tunnel das Kato Unitrack und im sichtbaren Bereich das Peco Code 55 Gleis zum Einsatz.

Viele Grüße Matthias

 

Hallo Otto ,

so wie Ingo es geschrieben hat soll dieses als Unterstützung dienen sich Gedanken machen zu können für die Auswahl an Gleise . Jeder Nutzer bevorzugt für sich ein Gleis!!

Nun zum Thema der Attacke: Mir erschließt sich absolut nicht was die anderen Argumente hier sollen? Sich zu entschuldigen nur weil man keinen Bock hat hier zu lesen oder sich aktiv zu beteiligen. Wer nichts tut brauch sich nicht zu entschuldigen...
Was soll die Aussage mit dem Unsinn? Es waren Nutzer die Ihre Anlage ohne sinnbefreite Kommentare präsentieren wollten und darum wurden diese aufgetrennt. Und mit der Aussage von wegen man solle mal schauen was die "Alten" getan haben und eine Tendenz sage ich, die sind so verbohrt eigensinnig das der Blick in eine andere Richtung sich gar nicht einstellen kann. Das Forum hier ist bewusst grenzenlos gestaltet so das vom Spur Z Bahner bis zum Gartenbahner jeder schreiben kann und doch Filtermöglichkeiten gibt genau seine Sparte für sich zu selektieren! Nur wer über Grenzen schaut kann seinen Horizont erweitern und nicht nur poltern.
Und eine Tendenz ist die Schnelllebigkeit ein Like zu erhaschen und sich bewundern zu lassen wenn man es gerade fertig bringt einen Kreis zu stecken. Facebook ist voll mit Modellbahngruppen die sich verlaufen oder mit immer wieder gleichlautenden Fragen gefüllt werden. Groß ist derjenige der es versteht über seinen Schatten zu springen und andere an seinem Wissen teilhaben lässt. Unverschämt finde ich es sogar dabei das Nutzer das Forum mißbrauchen um sich Hinterrücks mit Hinweisen auf andere Foren per PN an Schreibende zu wenden. Sich über Unzulänglichkeiten des Forums austauschen ohne aktiv an die Forenleitung heranzutreten. Und noch was : Dieses Forum wird privat finanziert daher auch keine Duldung von Shoplinks, was bei einigen anderen Foren nicht so ist!

Ich hätte auch einfach den Beitrag ohne weiteren Kommentar löschen können, wobei einem dann wieder Zensur unterstellt wird, obwohl im Ursprung gebeten wurde sich an die Gleisfrage zu halten. Ich bin, sowie auch andere Mitglieder der Forenleitung jederzeit bereit über sachliche Argumente zu diskutieren.